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原标题:地铁2号线5条接驳专线月底前全面亮相

福州地铁2号线5条接驳专线月底前全面亮相

接驳专线用车外观时尚圆润、富有科技感。(市道管处供图)

海峡网4月4日讯(福州日报记者 朱榕)地铁2号线本月底全线试运营,福州将迎地铁换乘时代,届时全线站点将与公共交通无缝接驳。本月底前,地铁2号线沿途将设置5条接驳专线,实现地铁和地面公交优势互补,满足地铁出行“最后一公里”需求。

5条接驳专线

月底前全面亮相

地铁接驳1号专线、2号专线11日率先开通,可以将金山住宅区和金山工业区内的客流引导到地铁,方便市民换乘。

地铁接驳1号专线(金山浦上公交枢纽站—江南名城):途经地铁桔园洲站和洪塘站,停靠站点包括公园道1号、金山金桔站、中天金海岸、金桔路、金桔金祥路口、橘园洲公交首末站(上行)、金祥滨洲路口、花溪路口、上雁路口(上行)、交通枢纽中心(下行)、洪湾路口(下行)等。

地铁接驳2号专线(金山工业区台江园—省立医院南院):途经地铁金山站,停靠站点包括橘园洲仓山园、金山工业区生活小区、建新梅亭、麦浦小学、飞客小镇、天翔发展、瑞达电子、金河路金环路口(下行)、金祥金洲路口、金山集贸市场、金山公交总站(下行)、彼岸城C区(下行)、金榕南路口(下行)、下道村(上行)、金洲卢滨路口(上行)、金山住宅区(上行)等。

本月底地铁2号线全线试运营前,我市将再增2条地铁接驳专线,原来的205路(华威新能源公交站—山头道)社区巴士也将改造成地铁接驳专线。

后续开通更多接驳专线

接驳专线是“微公交”的一种,可以填补地铁或大运量公交、常规公交的服务空白,提升公交出行的分担率,实现线网布局均衡化。

接驳专线路程一般不超10公里,发车间隔为高峰8分钟、平峰12分钟~15分钟,首末班时间为6时30分~22时,无缝对接地铁运营时间,其中20时后改为定时班车,每半小时一趟。

接驳专线用车计划采用5.99米金旅星辰小巴,外观时尚圆润、富有科技感。

随着地铁十字交叉、成环联网,我市后续还将根据场站条件和周边出行需求开通更多接驳专线。

调整优化6条公交线路

我市还将调整优化6条公交线路:13路调整金祥路经洪湾中路到达金山大道;95路改经上雁路—洪湾路,运力降低,减少2台配车数;64路调整行驶西洋路;326路提高运力,增加2台配车数;82路增加2台配车数;171路提高运力,增加3台配车数。

地铁公交换乘票价将有优惠

为了换乘更便捷,地铁2号线沿线出入口的公交接驳站点(台)根据情况新增或迁移,确保二者直线距离不超过150米。同时,地铁站点500米范围内所有公交站牌增设地铁标识。

为给后期地铁和公交接驳打好基础、增强公交接驳线路的调配力度,目前我市新建成市区首个深港湾公交首末站——橘园洲首末站,同时加快推进潭桥、鼓山廨院等首末站的建设。地铁站周边的出租车停靠点、共享单车停靠点等也在完善配套,打造“环地铁”绿色出行生态圈。

市道管处公交科相关负责人表示,正在研究地铁公交换乘票价激励机制,未来换乘有望享受更多票价优惠。本月底前,公交企业将联合银联在接驳专线上推出“一分钱坐公交”活动,后续还将推出票价五折优惠。

责任编辑:黄仙妹

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